眾所周知，安全工作是航運企業的生命線，是一切工作的基礎，離開了安全就失去了航運經營生產的根基，安全管理是永恒的主題。船(chuan)舶的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)管(guan)(guan)理(li)從本質(zhi)上講(jiang)可以分為海務和機務工作(zuo)，海務更偏重于經驗(yan)的(de)(de)工作(zuo)，操縱船(chuan)舶每個(ge)過程(cheng)中(zhong)是“無章(zhang)(zhang)可循”；機務更偏重于管(guan)(guan)理(li)工作(zuo)，船(chuan)體和設備有其本身的(de)(de)規律性，是“有章(zhang)(zhang)可循”。不同(tong)的(de)(de)專業應該有不同(tong)的(de)(de)管(guan)(guan)理(li)方法(fa)，這(zhe)些辦(ban)法(fa)都將接(jie)受港口國(guo)檢(jian)(jian)查的(de)(de)檢(jian)(jian)驗(yan)，最終達(da)到安(an)(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)目的(de)(de)。筆者認(ren)為，多年的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)管(guan)(guan)理(li)的(de)(de)實(shi)踐告訴我(wo)們，安(an)(an)(an)(an)全(quan)工作(zuo)沒有靈(ling)丹妙藥，安(an)(an)(an)(an)全(quan)工作(zuo)沒有捷徑(jing)可走，唯(wei)有認(ren)真踏實(shi)，在(zai)“嚴(yan)(yan)”、“細”、“實(shi)”三個(ge)字(zi)上下功夫，即：1）堅持“嚴(yan)(yan)”字(zi)。嚴(yan)(yan)格要求、嚴(yan)(yan)格管(guan)(guan)理(li)、嚴(yan)(yan)格檢(jian)(jian)查；2）突出“細”字(zi)。周密思考，認(ren)真細致，謹慎(shen)操作(zuo)；3）落(luo)實(shi)“實(shi)”字(zi)。安(an)(an)(an)(an)全(quan)措(cuo)施必須落(luo)實(shi)、落(luo)實(shi)、再落(luo)實(shi)，真正(zheng)做(zuo)到落(luo)實(shi)“安(an)(an)(an)(an)全(quan)第一、預防(fang)為主(zhu)”的(de)(de)方針，安(an)(an)(an)(an)全(quan)管(guan)(guan)理(li)才能有進步，取實(shi)效。
俗話(hua)說：“小心(xin)(xin)行得萬年(nian)船”，將安(an)全(quan)與隱患和不安(an)全(quan)因素用“放大鏡”去觀察，在“顯微鏡”下把船舶安(an)全(quan)工(gong)作(zuo)量(liang)化(hua)到每個“分(fen)子”和“原子”，這不失為一種有效(xiao)的(de)方法。眾所周知，“杞人憂天”是個貶義詞(ci)，我們不妨換個角度，在船舶安(an)全(quan)生產(chan)方面應(ying)該(gai)要有以“杞人憂天”的(de)思維方式(shi)去思考(kao)問題(ti)，處理問題(ti)，同(tong)時應(ying)避免僥幸(xing)、從(cong)舊和從(cong)眾三種不良心(xin)(xin)理。
①、僥(jiao)幸(xing)心(xin)(xin)(xin)理最大的(de)(de)(de)毛病就(jiu)是(shi)對危(wei)險程度(du)認識不清，對安全(quan)(quan)隱患未放(fang)在心(xin)(xin)(xin)上(shang)(shang)，是(shi)一種“估計(ji)差(cha)不多” 、“應(ying)該沒問題” 、“即使出事(shi)未必讓我碰上(shang)(shang)”的(de)(de)(de)心(xin)(xin)(xin)態。持這種心(xin)(xin)(xin)態的(de)(de)(de)人一般(ban)對工(gong)作標準要求不高，考慮(lv)問題不周到(dao)，容易主(zhu)觀臆斷，只憑一時(shi)的(de)(de)(de)表面現象就(jiu)被蒙(meng)蔽，就(jiu)會(hui)作出有偏(pian)差(cha)，甚(shen)至錯誤(wu)的(de)(de)(de)判斷，進而(er)作出錯誤(wu)的(de)(de)(de)反應(ying)和措施。遠洋(yang)是(shi)個風險行業，近(jin)年來(lai)恐怖主(zhu)義(yi)越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)猖獗，反恐防恐已全(quan)(quan)球化。偷引渡形勢越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)復雜，案發越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)頻繁，組(zu)織越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)嚴(yan)密；再加上(shang)(shang)海盜活動(dong)范圍越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)擴大，裝備越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)精良(liang)，手(shou)段越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)兇殘；同(tong)時(shi)，PSC檢查(cha)標準越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)嚴(yan)格，ISPS的(de)(de)(de)全(quan)(quan)面實施，國際(ji)上(shang)(shang)對船舶的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)保衛工(gong)作標準越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)高。“千里之堤，潰(kui)于蟻(yi)穴”，任何人如(ru)果(guo)抱著不負責任的(de)(de)(de)態度(du)，后(hou)果(guo)有時(shi)是(shi)相當可(ke)怕的(de)(de)(de)，也(ye)(ye)許(xu)(xu)(xu)活生生的(de)(de)(de)生命就(jiu)因為(wei)他的(de)(de)(de)一時(shi)僥(jiao)幸(xing)而(er)永遠地失去；也(ye)(ye)許(xu)(xu)(xu)因為(wei)他的(de)(de)(de)一時(shi)疏忽大意而(er)給(gei)多少家(jia)庭(ting)造成不可(ke)彌(mi)補的(de)(de)(de)傷痛；也(ye)(ye)許(xu)(xu)(xu)因為(wei)他的(de)(de)(de)不負責任而(er)使船舶財產(chan)毀于一旦；也(ye)(ye)許(xu)(xu)(xu)因為(wei)他的(de)(de)(de)一念之差(cha)而(er)嚴(yan)重損害了企(qi)業的(de)(de)(de)聲譽；也(ye)(ye)許(xu)(xu)(xu)……
②、從舊心理是(shi)個(ge)人(ren)對(dui)程序(xu)性的(de)(de)(de)工作不(bu)愿意(yi)創新，從不(bu)愿多(duo)問幾個(ge)“為什么？”，是(shi)一種“我以前就(jiu)是(shi)這么干(gan)(gan)的(de)(de)(de)，根(gen)本(ben)沒有(you)什么危險”的(de)(de)(de)不(bu)良(liang)心態。這種心態是(shi)他們只(zhi)知(zhi)道(dao)“1+3=4”，卻不(bu)知(zhi)道(dao)“2加2也等于(yu)4”，未免有(you)些“刻舟(zhou)求(qiu)劍”。我們都知(zhi)道(dao)，天(tian)(tian)氣(qi)要下雨(yu)了，還像前一天(tian)(tian)一樣去曬糧食，肯定曬不(bu)干(gan)(gan)；公交車改路線了，坐車就(jiu)到不(bu)了目的(de)(de)(de)地；客觀因(yin)素改變(bian)了，再走老路就(jiu)會偏離方向。在船(chuan)舶安全方面，就(jiu)有(you)可(ke)能因(yin)為機(ji)械的(de)(de)(de)、簡單的(de)(de)(de)工作習慣和思維(wei)而導致整條船(chuan)舶的(de)(de)(de)安全形勢(shi)變(bian)得極(ji)其嚴(yan)峻，甚(shen)至會造成(cheng)(cheng)人(ren)身和財產上(shang)的(de)(de)(de)重(zhong)大損失(shi)，更嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)會釀(niang)成(cheng)(cheng)涉外事件。
③、從眾(zhong)心(xin)理比較普遍(bian),特征(zheng)是(shi)盲從性地(di)進行工作,是(shi)一(yi)種(zhong)“別(bie)(bie)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)都這么干”，“看別(bie)(bie)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)怎么做自(zi)己(ji)也(ye)怎么做就(jiu)行了”，“別(bie)(bie)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)都不(bu)管，我多(duo)這份心(xin)思干什么”的(de)心(xin)態，就(jiu)會(hui)跟在別(bie)(bie)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)屁股后面走(zou)，沒有主見(jian)，不(bu)善于動腦子。“一(yi)葉障(zhang)目，不(bu)見(jian)泰山”。只(zhi)知道別(bie)(bie)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)做的(de)就(jiu)是(shi)正確的(de)，拿別(bie)(bie)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)不(bu)要的(de)，吃(chi)別(bie)(bie)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)剩下的(de)，卻(que)不(bu)知道自(zi)己(ji)應(ying)該怎么樣(yang)去做更能保證(zheng)安全(quan)生產。而且，從眾(zhong)的(de)過(guo)程中(zhong)一(yi)般只(zhi)是(shi)盲目追(zhui)逐(zhu)別(bie)(bie)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)表面狀態，不(bu)分析探討別(bie)(bie)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)內在的(de)心(xin)理狀態，不(bu)了解別(bie)(bie)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)全(quan)過(guo)程工作程序，容(rong)易出現(xian)盲從現(xian)象，有時會(hui)出現(xian)嚴(yan)重的(de)事(shi)故。
筆(bi)者認為(wei)(wei)，船(chuan)舶管理(li)人員(yuan)有(you)(you)了(le)“杞人憂天(tian)”的(de)(de)思維(wei)方式，便(bian)可以避免出(chu)現(xian)以上三(san)種(zhong)(zhong)不(bu)良安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)心(xin)理(li)，同(tong)時(shi)還應樹立(li)責(ze)(ze)(ze)任(ren)(ren)，自覺，憂患三(san)種(zhong)(zhong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)意(yi)識(shi)(shi)。“隱患險于明火，防范勝于救(jiu)災，責(ze)(ze)(ze)任(ren)(ren)重于泰(tai)山(shan)(shan)”。重于泰(tai)山(shan)(shan)的(de)(de)責(ze)(ze)(ze)任(ren)(ren)，包括職務(wu)責(ze)(ze)(ze)任(ren)(ren)和社會(hui)責(ze)(ze)(ze)任(ren)(ren)，特別是領導(dao)(dao)干(gan)部(bu)和直(zhi)接責(ze)(ze)(ze)任(ren)(ren)人員(yuan)，更是責(ze)(ze)(ze)無旁貸；我(wo)認為(wei)(wei)，一(yi)個(ge)不(bu)敢承擔責(ze)(ze)(ze)任(ren)(ren)的(de)(de)領導(dao)(dao)決不(bu)是個(ge)好領導(dao)(dao)。我(wo)們要努力調動(dong)有(you)(you)關人員(yuan)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)意(yi)識(shi)(shi)的(de)(de)原始動(dong)力和潛在(zai)因素，是外界(jie)所賦予的(de)(de)責(ze)(ze)(ze)任(ren)(ren)，目的(de)(de)就(jiu)是喚起抓好安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)主(zhu)動(dong)性。主(zhu)動(dong)性主(zhu)要體現(xian)在(zai)“防”字(zi)上，首先(xian)要意(yi)識(shi)(shi)到隱患的(de)(de)危害性，然(ran)后(hou)采(cai)取相應的(de)(de)積(ji)極(ji)措施，將隱患消滅在(zai)萌芽狀(zhuang)態。這種(zhong)(zhong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)責(ze)(ze)(ze)任(ren)(ren)意(yi)識(shi)(shi)實際(ji)上就(jiu)是一(yi)種(zhong)(zhong)責(ze)(ze)(ze)任(ren)(ren)感(gan)，一(yi)種(zhong)(zhong)使命感(gan)。有(you)(you)了(le)這種(zhong)(zhong)責(ze)(ze)(ze)任(ren)(ren)感(gan)、使命感(gan)，才(cai)能(neng)使安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)管理(li)人員(yuan)在(zai)生產作(zuo)(zuo)業中主(zhu)動(dong)控制自己的(de)(de)不(bu)良情緒，遇(yu)到順心(xin)的(de)(de)事，會(hui)樂而自持，不(bu)會(hui)忘(wang)乎所以；遇(yu)到不(bu)順心(xin)的(de)(de)事，能(neng)不(bu)為(wei)(wei)逆(ni)境所困(kun)，丟得(de)開，放得(de)下(xia)，及時(shi)解脫。只有(you)(you)具備(bei)強(qiang)烈的(de)(de)責(ze)(ze)(ze)任(ren)(ren)意(yi)識(shi)(shi)的(de)(de)人員(yuan)，再加(jia)上良好的(de)(de)心(xin)理(li)狀(zhuang)態，才(cai)能(neng)有(you)(you)充沛的(de)(de)精力，旺盛的(de)(de)斗志，才(cai)能(neng)減少工(gong)作(zuo)(zuo)中的(de)(de)失誤，保證船(chuan)舶的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)生產。
安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)是一種(zhong)(zhong)文(wen)化(hua)，是一種(zhong)(zhong)自覺的(de)(de)主(zhu)觀意識(shi)(shi)。我(wo)們不(bu)應(ying)(ying)當(dang)單純地(di)(di)采(cai)取強(qiang)(qiang)制、懲罰、約束性的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)措施，這(zhe)樣被管理(li)(li)者有(you)(you)始終處(chu)在(zai)一種(zhong)(zhong)被動安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)、要(yao)我(wo)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)(de)強(qiang)(qiang)迫和監督狀態，從精(jing)神上(shang)(shang)、心(xin)(xin)理(li)(li)上(shang)(shang)的(de)(de)影(ying)響是相(xiang)對(dui)短(duan)暫的(de)(de)，有(you)(you)限(xian)的(de)(de)和逆反心(xin)(xin)理(li)(li)的(de)(de)，調換崗位后，又要(yao)重復被動安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，壓(ya)抑的(de)(de)局(ju)面。農(nong)村有(you)(you)句話“不(bu)冷拿衣(yi)裳，不(bu)餓帶干糧。”只(zhi)有(you)(you)想(xiang)在(zai)前(qian)(qian)，做(zuo)在(zai)前(qian)(qian)，才(cai)不(bu)會遇到事情被動地(di)(di)去處(chu)理(li)(li)，才(cai)不(bu)會出(chu)現安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)形勢嚴(yan)峻(jun)的(de)(de)被動局(ju)面。作(zuo)為(wei)我(wo)們遠洋運(yun)輸行業(ye)來講，需(xu)要(yao)這(zhe)種(zhong)(zhong)“杞人(ren)憂(you)天”的(de)(de)憂(you)患意識(shi)(shi)，多(duo)一分(fen)擔心(xin)(xin)，就(jiu)會多(duo)一分(fen)警覺，就(jiu)會多(duo)一分(fen)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)。要(yao)想(xiang)從源頭上(shang)(shang)抓好(hao)(hao)(hao)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產(chan)，保(bao)(bao)持良好(hao)(hao)(hao)的(de)(de)局(ju)面，就(jiu)必(bi)須以(yi)人(ren)為(wei)本，做(zuo)好(hao)(hao)(hao)人(ren)的(de)(de)思(si)想(xiang)工(gong)作(zuo)，將安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)理(li)(li)念深入人(ren)心(xin)(xin)，記入大腦。特別(bie)在(zai)船舶(bo)的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)方(fang)面，只(zhi)能(neng)(neng)有(you)(you)更多(duo)的(de)(de)擔心(xin)(xin)，絕對(dui)不(bu)能(neng)(neng)有(you)(you)絲毫的(de)(de)麻(ma)痹，我(wo)們的(de)(de)行業(ye)特點就(jiu)是風險性大，必(bi)須扎實過細地(di)(di)做(zuo)好(hao)(hao)(hao)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)預(yu)(yu)防(fang)工(gong)作(zuo)，首先從船舶(bo)管理(li)(li)者——船員的(de)(de)身上(shang)(shang)做(zuo)好(hao)(hao)(hao)工(gong)作(zuo)，從他們的(de)(de)思(si)想(xiang)上(shang)(shang)輸入正(zheng)確(que)的(de)(de)信(xin)號，發出(chu)正(zheng)確(que)的(de)(de)命令，打好(hao)(hao)(hao)預(yu)(yu)防(fang)針，才(cai)能(neng)(neng)確(que)保(bao)(bao)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)工(gong)作(zuo)的(de)(de)穩(wen)定(ding)，只(zhi)有(you)(you)具有(you)(you)這(zhe)種(zhong)(zhong)憂(you)患意識(shi)(shi)，時刻緊(jin)繃(beng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產(chan)這(zhe)根弦，才(cai)能(neng)(neng)真(zhen)正(zheng)將安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故降(jiang)到最低點。當(dang)然(ran)，我(wo)們強(qiang)(qiang)調“杞人(ren)憂(you)天”的(de)(de)意識(shi)(shi)要(yao)與(yu)過度(du)的(de)(de)擔憂(you)區(qu)別(bie)開(kai)來，不(bu)能(neng)(neng)象(xiang)我(wo)們“杞人(ren)”那樣，由于(yu)過度(du)的(de)(de)擔心(xin)(xin)而(er)影(ying)響了(le)正(zheng)常的(de)(de)工(gong)作(zuo)和生活，我(wo)們強(qiang)(qiang)調的(de)(de)是應(ying)(ying)該要(yao)有(you)(you)這(zhe)種(zhong)(zhong)未雨綢繆(mou)，防(fang)患于(yu)未燃和科學防(fang)范的(de)(de)意識(shi)(shi)。我(wo)們要(yao)克服不(bu)良的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)心(xin)(xin)理(li)(li)，樹立正(zheng)確(que)的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)意識(shi)(shi)，排除安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)隱(yin)患，提前(qian)(qian)做(zuo)好(hao)(hao)(hao)防(fang)范，增強(qiang)(qiang)自信(xin)心(xin)(xin)，確(que)保(bao)(bao)船舶(bo)各方(fang)面的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，進一步為(wei)企業(ye)的(de)(de)穩(wen)定(ding)和效(xiao)益做(zuo)出(chu)更大的(de)(de)貢獻。
查恩航海(hai)家輪
; 2016.3.15
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